Páska na olejové potrubie (podporná páska na olejové potrubie transformátora)
Olejový potrubný pás, tiež známy akonosná lišta vedenia transformátorového oleja, izolačný nosný pás, dištančný pásik, a bežne označované akoolejovodu pobyt, odvzdušňovací pásik, v tomto odvetví je jadrom izolujúcim a podporným komponentom pre olejové -transformátory, vysokonapäťové{1}} transformátory a reaktory. Často sa tiež vyrábapásový záves olejového potrubia(tiež nazývaná opona olejového potrubia, izolačná opona olejového potrubia, izolačná nosná pásová opona) pre integrovanú aplikáciu vo vinutiach transformátorov. Jeho hlavnou funkciou je podporovať vinutia transformátora, izolovať izolačné vrstvy a vytvárať neobmedzené prietokové kanály oleja, čím sa zabezpečuje efektívny odvod tepla a stabilný izolačný výkon transformátorov pri dlhodobej-vysoko{2}}teplotnej a vysokonapäťovej prevádzke. Nižšie je uvedený podrobný úvod do jej priemyselných znalostí, vrátane výroby, spracovania, balenia a často kladených otázok (FAQ), s rôznymi názvami produktov.
1. Výroba pásu na olejové potrubie (podporný pás na olejové potrubie)
Výroba pásov na olejové potrubie (vrátane nosného pásika na olejové potrubie, dištančného pásika a závesových polotovarov z pásov na olejové potrubie) sa riadi prísnymi medzinárodnými normami, ako je IEC 60641 (norma pre laminovanú lepenku) a čínske národné normy, ako je GB/T 19264 (norma pre elektrické lamináty), so zameraním na kvalitu surovín a mechanickú presnosť procesu, odolnosť voči olejom a izoláciu produktu. Celý výrobný proces je čiastočne-automatizovaný s prísnou kontrolou kvality na každom článku, čím sa vytvára pevný základ pre následné spracovanie a aplikáciu.
1.1 Výber surovín
Základné suroviny pásika olejového potrubia (držiak olejového potrubia, odvzdušňovací pás) sú rozdelené do dvoch hlavných kategórií podľa aplikačných scenárov, čo zaisťuje prispôsobivosť rôznym pracovným podmienkam transformátora:
Elektrická-kvalitná laminovaná lepenka: Commonly used for ordinary oil-immersed transformers, it is made of high-purity electrical-grade kraft wood pulp through lamination and hot pressing. It has excellent dielectric properties, oil absorption, and mechanical toughness, and its density is strictly controlled above 1.15 g/cm³ in line with international standardssuperscript:2>. Tento materiál je hlavnou surovinou pre tradičné podporné pásy olejového potrubia a dištančné pásy, ktoré zaisťujú základnú izoláciu a nosný výkon.
Termosetová živica-Impregnované sklolaminátom: Used for high-voltage, high-temperature resistant transformers, it is made of non-alkali glass fiber impregnated with thermosetting resin and formed through pultrusion process-this is the raw material for the industry's commonly referred to Dog bone (I-shaped strip) and Dog bone (pultruded strip)superscript:5>. Vyznačuje sa vysokou mechanickou pevnosťou, vynikajúcou retardáciou horenia (spĺňa normu UL 94 V0), odolnosťou proti korózii a vysokou -teplotnou odolnosťou, čím účinne rieši problém tradičných olejových kanálov, ktoré sú náchylné na deformáciu a posunutie.
Pomocné materiály: Vrátane ekologických lepidiel bez síry- (na lepenie závesov pásov olejového potrubia), anti-koróznych náterov a -neionizovanej vody (na spracovanie papierovej buničiny), z ktorých všetky spĺňajú požiadavky na elektrické izolačné produkty, aby sa predišlo kontaminácii iónmi a zabezpečila sa celková výkonnosť pásika na olejové potrubie.
1.2 Základné výrobné kroky
Výrobný proces olejového kanála (vrátane rôznych prezývok, ako je izolačný nosný pás, olejový kanál) sa mierne líši v závislosti od surovín, ale základné kroky sú konzistentné s nasledujúcimi kľúčovými odkazmi:
Predúprava surovín: V prípade elektro-laminovanej lepenky je vybraná sulfátová drevná buničina podrobená rozvlákňovaniu, rafinácii a triedeniu, aby sa odstránil lignín a nečistoty, čím sa zabezpečí rovnomernosť a jemnosť buničiny; v prípade sklolaminátových surovín sa nealkalické sklenené vlákno vysuší, aby sa odstránila vlhkosť, čím sa zabezpečí úplná impregnácia termosetovou živicou.
Spracovanie tvárnenia: - Pre papierové-podporné pásy olejových kanálov a dištančné pásy: Zo zušľachtenej buničiny sa vytvorí základný papier, potom sa laminuje vrstva po vrstve podľa požadovanej hrúbky a za horúca- sa lisuje pri vysokej teplote a tlaku, aby sa vytvorila hustá laminovaná lepenka, ktorá položí základ pevnosti a izolačného výkonu olejového potrubia a pásika na báze 5}sklenených vlákien{}{3}{}{4} (pultrudovaný pás): Vysušené sklenené vlákno je impregnované termosetovou živicou, potom pretiahnuté cez špeciálnu formu pultruzným strojom na jednorazové-tvarovanie, čím sa zabezpečí, že prierez-tvaru (tvar I-, obdĺžnikový atď.) je jednotný a konzistentný.
Tepelné spracovanie a impregnácia: The formed semi-finished products are sent to a curing furnace for high-temperature curing to enhance structural stability. For high-performance oil duct strips, vacuum impregnation treatment is added-air and moisture in the material gaps are removed, and insulating resin is injected to further improve oil resistance and insulation performancsuperscript:1>.
Počiatočné rezanie a vŕtanie (voliteľné): According to the basic specifications of the oil duct strip, the cured semi-finished products are cut into fixed-length blanks by a high-precision cutting machine. For oil duct strips that need to optimize heat dissipation, trapezoidal or rectangular heat dissipation holes are drilled at equal intervals to improve oil flow distribution and heat dissipation efficiency, solving the problem of traditional oil duct strips occupying excessive heat dissipation areasuperscript:1>.
Počiatočná kontrola kvality: Each batch of semi-finished oil duct strips (including oil duct stay, vent strip) undergoes strict inspection, including dimensional accuracy (thickness, width, length), density, dielectric strength (not less than 40 kv/mm), and tensile strength (longitudinal not less than 80 MPa)superscript:2>. Nekvalifikované produkty sú včas eliminované, aby sa zabezpečilo, že do odkazu na spracovanie vstúpia iba kvalifikované polotovary-.
2. Spracovanie pásu olejového kanála (podporného pásu olejového kanála)
Spracovanie pásika olejového potrubia (vrátane izolačného nosného pásu, dištančného pásika) je založené na polotovaroch-a ďalšie presné spracovanie a prispôsobenie sa vykonáva tak, aby spĺňali špecifické požiadavky na inštaláciu a používanie transformátorov. Spracovanie sa zameriava na rozmerovú presnosť, štrukturálnu stabilitu a kompatibilitu s vinutiami transformátorov, najmä pre závesy na olejové potrubie, ktoré vyžadujú prísnu dôslednosť pri montáži.
2.1 Kľúčové kroky spracovania
Presné rezanie: V súlade s požiadavkami na konštrukciu transformátora sa polotovary-pásov olejových kanálov režú na presné dĺžky pomocou rezacieho stroja s numerickým riadením s presnosťou rezu v rozmedzí ±0,5 mm. Pri závesoch na olejové potrubie sa narezané nosné pásy na olejové potrubie narežú na rovnaké dĺžky, aby sa zabezpečila konzistencia pri montáži.
Dokončenie-prierezu: Odrezané konce pásika olejového kanála (držiak olejového kanála, odvzdušňovacia páska) sú vyleštené a zbavené otrepov, aby sa zabezpečilo, že prierez-je plochý a bez otrepov, čím sa zabráni poškriabaniu izolačného papiera transformátora a vinutia počas inštalácie. V prípade pásov vyrobených zo sklenených vlákien sa používa špeciálne leštiace zariadenie, aby sa zabezpečilo, že povrch bude hladký a bez otrepov živice.
Špeciálne tvarovanie (voliteľné): V prípade pásov olejového potrubia, ktoré je potrebné pripevniť na cievky transformátora, sa ohýbanie vykoná tak, aby sa vytvorili vnútorné a vonkajšie kontaktné časti, a spojovacie kusy s upínacími drážkami sa zladia tak, aby vytvorili uzavretú slučku, čím sa zvýši stabilita konštrukcie a zabráni sa posunutiu pri skrat{0}}sile. V prípade pásika v tvare I- je tvar prierezu- ďalej orezaný, aby sa zabezpečilo, že tesne prilieha k vinutiu transformátora.
Zostava opony na olejové potrubie: V prípade pásových závesov na olejové potrubie (izolačné závesy na olejové potrubie) sú spracované nosné pásy na olejové potrubie rovnomerne rozmiestnené a prilepené na bodkovaný papier alebo káblový papier, potom pripevnené bielou látkovou páskou alebo lepením, aby vytvorili integrovanú závesovú štruktúru, ktorá je vhodná na inštaláciu na-mieste na transformátor
Povrchová úprava: Povrch spracovaného olejovodu je potiahnutý špeciálnym anti{0}}koróznym a vlhkostným- povlakom, ktorý zvyšuje odolnosť proti vlhkosti a oleju, zabraňuje absorbovaniu vlhkosti alebo korózii materiálu transformátorovým olejom a zaisťuje dlhodobú-stabilnú prevádzku. Použitý náter neznečisťuje transformátorový olej a spĺňa požiadavky na ochranu životného prostredia.
Záverečné testovanie presnosti: Každý spracovaný pás olejového potrubia (vrátane všetkých aliasov) prechádza komplexným testovaním vrátane rozmerovej presnosti, priamosti, dielektrickej pevnosti, pevnosti v ťahu a priľnavosti povlaku. Pri závesoch na olejové potrubie sa tiež testuje presnosť rozmiestnenia nosných pásov a pevnosť spojenia, aby sa zabezpečilo, že výrobok spĺňa medzinárodné normy a požiadavky zákazníkov.
2.2 Spracovanie kľúčových bodov
Kľúčovými bodmi spracovania pásov olejových kanálov sú: po prvé zabezpečenie rozmerovej konzistencie produktu, najmä dĺžky a{0}}veľkosti prierezu, aby sa predišlo ovplyvneniu medzery olejového potrubia a izolačného účinku; po druhé, v prípade pásov na vedenie oleja-na báze sklenených vlákien, zaistite, aby impregnácia živicou bola rovnomerná, aby sa zabránilo lokálnej krehkosti; po tretie, v prípade pásových závesov na olejové potrubie sa uistite, že rozstup nosných pásov je rovnomerný a spojenie je pevné, aby sa zabránilo vypadávaniu nosných pásov počas inštalácie a používania.
3. Balenie pásu na olejové potrubie (podporný pás na olejové potrubie)
Balenie olejového potrubia (vrátane izolačného nosného pruhu, dištančného pruhu, olejového potrubia a závesov olejového potrubia) sa zameriava naodolné proti vlhkosti-, prachu{1}}odolné proti-kolízii a pohodlná prepravazabezpečiť, aby sa výrobok nepoškodil počas skladovania, prepravy a nakladania a vykladania a zachovávať jeho izolačný výkon a rozmerovú presnosť. Proces balenia prísne spĺňa príslušné priemyselné normy a požiadavky na vývoz.
3.1 Obalové materiály
Používajú sa vysoko{0}}kvalitné obalové materiály, ktoré spĺňajú požiadavky elektrických izolačných produktov, a materiály sa vyberajú podľa typu produktu:
Vnútorná vrstva: Vlhkosť-odolná plastová fólia alebo vákuové baliace vrecko, ktoré účinne izoluje vlhkosť a vzduch, čím bráni olejovému potrubiu absorbovať vlhkosť a ovplyvňovať izolačný výkon, zvlášť vhodné pre papierové-podporné pásy olejového potrubia a závesy olejového potrubia.
Stredná vrstva: Nárazuvzdorná-pena alebo perleťová bavlna, ktorá tlmí nárazy počas prepravy, zabraňuje kolízii a deformácii medzi pásikmi olejového potrubia a chráni povrchovú vrstvu a{1}}prierez produktu.
Vonkajšia vrstva: Hrubý vlnitý kartón alebo drevené puzdro so silnou nosnosťou-, ktoré zabraňuje rozdrveniu produktu počas stohovania a prepravy. Pri dlhých-pásikoch olejových kanálov sa na upevnenie oboch koncov používajú špeciálne drevené konzoly, aby sa predišlo ohýbaniu.
Pomocné materiály: Penová výplň (na vyplnenie medzier medzi produktmi), vodotesná páska (na utesnenie kartónov) a drevené palety (pre veľké-objemové objednávky, ktoré uľahčujú nakladanie, vykladanie a prepravu).
3.2 Proces balenia
Jedno/malé balenie: Každý pásik olejového potrubia (alebo malá séria s rovnakými špecifikáciami) sa najskôr zabalí do plastovej fólie odolnej proti vlhkosti{{0}, potom sa obalí penou odolnou voči nárazom- a umiestni sa do malého kartónu. V prípade závesov na olejové potrubie sú zvinuté a obalené penou, aby sa predišlo prehýbaniu a poškodeniu.
Veľké{0}}balenie: Jednotlivo balené pásy olejového potrubia sú umiestnené v zosilnenom vonkajšom kartóne alebo drevenom obale a medzery medzi výrobkami sú vyplnené penovou výplňou, aby sa zabezpečilo, že sa výrobky počas prepravy netrasú. Počet výrobkov na kartón/drevené puzdro sa určuje podľa veľkosti a hmotnosti výrobku, zvyčajne 10-20 kusov na puzdro, aby sa predišlo nadmernej hmotnosti vedúcej k poškodeniu obalu.
Označovanie a značenie: Clear product labels are pasted on the outer packaging, including all common product names (oil duct strip, oil duct support strip, spacer strip, oil duct stay), specification (length, width, thickness, cross-sectional shape), production date, batch number, quality inspection certificate number, and international standard compliance information (IEC 60641, GB/T 19264)superscript:2>. Pre exportné produkty sú štítky vytlačené v čínštine aj angličtine, aby sa uľahčila colná kontrola a identifikácia zákazníka.
Tipy na skladovanie a prepravu: Vonkajší obal je vytlačený jasnými štítkami, ako napríklad „Vlhkosť-Proof“, „Proti{1}}kolízii“, „Zaobchádzajte s opatrnosťou“ a „Limit stohovania“, ktoré pripomínajú personálu prepravcu a skladu, aby produkt chránili. Výrobok by sa mal skladovať v suchom, vetranom a chladnom sklade, mimo dosahu vlhkosti, vysokej teploty (nad 40 stupňov) a korozívnych látok, s dobou skladovania do 12 mesiacov za správnych skladovacích podmienok.
4. Často kladené otázky (FAQ) o olejovej potrubnej lište (Oil Duct Support Strip)
Aby sme globálnym zákazníkom pomohli lepšie porozumieť pásikom olejových kanálov (vrátane izolačného podporného pásika, dištančného pásika, podpery olejového kanála, závesu pásika olejového kanála) a ich výkonu, použitiu a údržbe, vyriešili sme bežné otázky a poskytli sme profesionálne odpovede:
Otázka 1: Aké sú bežné aliasy olejového potrubia a líšia sa vo výkone?
A1: Medzi bežné aliasy olejového potrubia patrianosná lišta olejového potrubia, izolačná nosná lišta, dištančná lišta, podpera olejového potrubia, odvzdušňovacia lišta, lišta v tvare I{0}}, pultrudovaná lišta), a zostavený výrobok sa nazývapásový záves olejového kanála (záves olejového kanála, izolačný záves olejového kanála). Tieto aliasy v podstate označujú rovnaký typ produktu, existujú však malé rozdiely vo forme a materiáli: papierové-výrobky sa často nazývajú podporná lišta olejového potrubia, dištančná lišta alebo držiak olejového potrubia; výrobky vyrobené zo sklenených vlákien; integrovanou zostavou je pásový záves olejového potrubia. Ich základné funkcie (podpora, izolácia, odvod tepla) sú rovnaké a rozdiely vo výkonnosti závisia najmä od surovín (na báze papiera -vs. sklenených vlákien-), nie od prezývok.
Q2: Aká je základná funkcia pásika olejového potrubia (podporného pásu olejového potrubia) v transformátoroch?
A2: Hlavná funkcia pásika olejového potrubia (vrátane všetkých prezývok) je dvojitá: po prvé,mechanická podpora: supporting transformer windings and insulation layers to prevent winding deformation and displacement under short-circuit force impacts, avoiding changes in the main air gap size between high and low voltage coils and insulation breakdown accidentsuperscript:1>; druhý,odvod tepla a izolácia: izolačné izolačné vrstvy na vytvorenie voľných prietokových kanálov oleja, čo umožňuje transformátorovému oleju cirkulovať a odoberať teplo generované transformátorom počas prevádzky, pričom poskytuje elektrickú izoláciu, aby sa zabránilo skratom medzi vinutiami. Závesy na olejové potrubie integrujú tieto funkcie a sú vhodnejšie pre dávkovú inštaláciu.
Q3: Aké sú kľúčové požiadavky na výkon pásika olejového potrubia (dištančného pásu), aby spĺňal medzinárodné normy?
A3: According to international standards such as IEC 60641 and Chinese standards such as GB/T 19264superscript:2>, the key performance requirements include: density ≥ 1.15 g/cm³, longitudinal tensile strength ≥ 80 MPa, dielectric strength ≥ 40 kv/mm, good oil resistance and moisture resistance, and no pollution to transformer oil. For fiberglass-based Dog bone, additional flame retardancy (UL 94 V0) and environmental protection (sulfur-free) requirements may be required according to customer agreementssuperscript:2>.
Otázka 4: Ako si vybrať medzi papierovými-a sklolaminátovými- pásikmi na olejové potrubie (držiak na olejové potrubie)?
A4: Výber závisí od pracovných podmienok transformátora:papierové-prúžky olejového potrubia (podporný pás olejového potrubia, dištančný pásik)sú vhodné pre bežné olejové{0}}transformátory so stredným a nízkym napätím, nízkymi nákladmi, dobrou absorpciou oleja a môžu spĺňať základné potreby izolácie a podpory;Psia kosť-na báze sklenených vlákien are suitable for high-voltage, high-temperature, and high-power transformers, with higher mechanical strength, flame retardancy, and corrosion resistance, solving the problem of traditional paper-based products being prone to deformation and displacementuperscript:1>superscript:5>. Závesy na olejové potrubie sú vhodné pre veľké-transformátory, ktoré vyžadujú efektívnu inštaláciu.
Q5: Ako skladovať a udržiavať pásy olejových potrubí (vrátane závesov pásov olejových potrubí), aby sa zabezpečil výkon?
A5: Venujte pozornosť trom kľúčovým bodom: po prvé, uložte do asuché, vetrané, chladnésklad, regulujte relatívnu vlhkosť pod 60 %, vyhýbajte sa vlhkosti, vysokým teplotám a korozívnym látkam a zabráňte tomu, aby páska na olejové potrubie na báze papiera -absorbovala vlhkosť a produkt na báze sklolaminátu- nestarol; po druhé, vyhnite sa príliš vysokému stohovaniu, výška stohovania by nemala presiahnuť 1,2 metra, aby sa zabránilo rozdrveniu alebo ohnutiu spodného pásu olejového potrubia; po tretie, pred použitím skontrolujte, či produkt neabsorbuje vlhkosť, či sa nedeformuje, nepoškodzuje povrch alebo sa odlupuje povlak-v prípade akýchkoľvek abnormalít ho nepoužívajte. Produkt by sa mal použiť počas 12-mesačného obdobia skladovania, aby sa zabezpečila optimálna účinnosť.
Q6: Môžu byť pásy olejového potrubia (izolačný nosný pás) prispôsobené podľa špeciálnych požiadaviek?
A6: Yes. We can provide full customization services according to customer needs, including: 1. Material customization (paper-based, fiberglass-based, or other special materials); 2. Dimensional customization (length, width, thickness, cross-sectional shape-such as I-shaped, rectangular, trapezoidal); 3. Structural customization (drilling heat dissipation holes, bending forming, matching connecting pieces)superscript:1>; 4. Prispôsobenie závesu na olejové potrubie (rozstup nosného pásu, dĺžka, spôsob lepenia). Poskytujeme tiež služby OEM / ODM a bezplatné vzorky na testovanie zákazníkov pred hromadnou objednávkou.
Q7: Aký je rozdiel medzi pásikom olejového potrubia a inými izolačnými materiálmi transformátora (ako je trubica z krepového papiera, DDP, TUDDP)?
A7: Hlavný rozdiel spočíva vforma produktu a scenár aplikácie: Pás olejového potrubia (vrátane všetkých prezývok) je nosný a izolačný komponent v tvare -alebo závesu{1}}, ktorý sa používa najmä na vytváranie olejových kanálov, podporných vinutí a zameranie na odvod tepla a mechanickú podporu; transformátorová krepová papierová trubica je valcový komponent, ktorý sa používa hlavne na ochranu izolácie vinutia a vodičov; DDP a TUDDP sú izolačné materiály v tvare listu-, ktoré sa používajú hlavne na izoláciu medzi cievkami transformátora. Tieto štyri materiály sa navzájom dopĺňajú a tvoria kompletný izolačný systém transformátora na zabezpečenie stabilnej prevádzky.
Otázka 8: Prečo sú na niektorých pásoch olejového potrubia nastavené lichobežníkové otvory na odvod tepla a aké sú výhody?
A8: Trapezoidal heat dissipation holes are set to solve the problem that traditional oil duct strips occupy excessive oil duct space and affect heat dissipationuperscript:1>. Výhody sú: po prvé, optimalizácia distribúcie prietoku oleja, zrýchlenie rýchlosti cirkulácie transformátorového oleja a zlepšenie účinnosti odvádzania tepla; po druhé, zníženie hmotnosti pásu olejového potrubia pri zabezpečení mechanickej pevnosti; po tretie, lichobežníková štruktúra je stabilnejšia, zabraňuje stagnácii prietoku oleja a zabezpečuje rovnomerné odvádzanie tepla vinutiami transformátora.